我优求知网二手车价格决定因素
二手车价格一直是很多消费者都比较在意的问题之一，主要因为二手车毕竟不像新车安全性那么好，可能存在潜在的隐患，所以想要真正准确的评估二手车的价格很难。下面是由为大家分享二手车价格六大决定因素，欢迎大家阅读浏览。
二手车价格六大决定因素1
1、二手车定价参考新车价格
衡量二手车价格的重要一环就是参考看同款车新车在市场的价格，不过现在新车市场的价格很难准确预估的，年底加价，过完年降几万，真心是在考验车主的心脏啊。
2、二手车的销售旺季淡季之分
旺季：年终岁末、金九银十
淡季：五六月份
到传统的淡季，商家在资金周转的压力下，会被迫降价。对十万左右的二手车，降价几千元也不足为奇。
3、保值率高低会影响车价
汽车的保值率对二手车的价格有着很大的影响力，在同等条件下，汽车保有量大品牌知名度高的二手车会卖出不错的价钱。按品牌来排序的话，从高到低依次是是：合资品牌，合资自主品牌，自主品牌，进口品牌。不管您是买新车还是二手车尽量选择相对大众一些的车型。一是在转手时会卖的快，二是价格也会比较满意。
4、***治原因影响价格变动
1、限购治堵措施的实施增加了消费者的购车成本，消费者知道摇到号不易，更青睐于高端的合资或外资品牌。
2、排放标准的实施让黄标车上路所受限制将越来越多，直至淘汰报废，多数二手车车行也不能再收购黄标车。
还有对于老旧车淘汰更新方案以及最近实施的减少小排量汽车购置税***策等等，都会影响二手车的价格。
5、车辆自身因素
1、事故方面：按照事故大小划分：小摩擦、小追尾等影响外观的事故对车辆残值率影响较小。车辆浸水，换过发动机、变速箱等核心部件的大事故对车辆残值率影响较大。
2、使用年限和里程方面：使用年限和使用里程也会影响二手车的价格，如果这两项之一，有一项明显超高，那么要按照高的一项来评估。比如两年6万公里，算较为正常，两年10万公里，价格会明显低于前者。
3、配置方面：一款车不同的配置价格差距很大，常见的30万以内家用轿车，高低配置价格差一般在3-8万左右。但评估二手车时，一般只按中低配车型的新车价来打折扣，高配车型的差价在这个评估过程中会折损的比较厉害。有些车友卖车时会说，我有天窗，有真皮，有导航，有……但这些配置并不能给你的车增加多少价值。
4、保养方面：保养记录全面，尤其是去正规厂家做保养的二手车更受消费者的欢迎。
6、买卖双方因素
买卖双方其实打的是一个心理战。虽然购买汽车，比拼的却是砍价的技术，斗的'是双方的心理。有的时候，刚收过来的二手车，老板们自然喜欢卖的高些，于是就有了这样的情况。同样的一辆二手车，今天是这个价，一个月后是另外的一个价，2个月后就变成了更便宜的价格。越往后放置价位也就越会便宜。所以要购买二手车的消费者就要把控好时机，该出手的时候再出手。
二手车价格六大决定因素2
1.年份
两个日期：该二手车的出厂日期与使用日期，这是关乎车辆使用时间的一个主要因素，虽然现在私家车已经取消了强制报废年限，但二手车的车龄仍然是选购车辆时需要考量的一个因素。
基因密码：VIN码(车架号码)，它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。正确解读VIN码，对于我们正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。
2.车况
保养情况：在挑选二手车时，要查看原车主对其的维护情况，机油、内饰、漆面等保养程度如何，这在某种程度上能表明车况的好坏。
里程数：里程数虽然不能当做决定因素，但也可以作为一个参考数据。不过不同使用性质的车，所行使的公里数也是不同的，一般来说，私家车一年的公里数在2~3万之间。
3.使用成本
油耗:同排量高油耗车型保值度较低
维护成本:维修网点多寡与配件价格的高低对成交价格有影响，维修网点越多，价格相对较低的车型，其后期的维修保养费用就会越低，进而这样的车型也就越受欢迎，买来之后也就越划算。
4.手续
过户次数:过户频繁会降低车辆价值
违章情况:有未处理的违章无法过户
是否抵押等:未解除抵押/海关监管/法院查封/盗抢嫌疑的车辆无法过户
五证齐全：登记证、行驶证、购置税证、车船税、保单
5.保有量
保有量最大的品牌车型决定同档次车型价格
车辆颜色是否符合该品牌客户的普遍喜好
同类车辆在二手车市场库存的数量
同品牌新车在当地或就近(300KM以内)4S店的价格波动幅度
二手车价格六大决定因素3
1、市场客观因素影响
对于广大消费者而言，选择最佳的购车时机，跟楼市、股市是一个道理，买卖车辆也要选择合适的时机，还有就是相应车型的新车价格，当新车降价时，二手车也会受到牵连，建议消费者最好购买市场保有量大、价格稳定的车型。
2、保值率高低因素影响
汽车的品牌效应对二手车的价格有着比较大的影响力，在同等条件下，汽车保有量大、品牌知名度高的二手车会卖出不错的价钱。所以不管是买新车还是二手车尽量选择大众化车型。一是在转手时会卖的快，二是价格也会很满意。捷达和骐达的保值率大家都早有耳闻。一般四年时间折旧50%是属于正常折旧，可是有些车型三年就不见了一半了，折旧率相当惊人。
3、保养好坏因素影响
汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。汽车在运行中，由于机件磨损、自然腐蚀和其他原因，技术性能将有所下降，如长期缺乏必要的维护，不仅车本身的寿命会缩短，还会成为影响交通安全的一大隐患。如果能及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。保养的好坏对价格的影响最值得我们关注。
4、行驶里程因素影响
行驶里程。有的旧车经纪公司以汽车行驶的里程数折算价格，如每行驶1万公里折旧1万元。有人推出“54321法”：一部车有效寿命为30万公里。将其分为五段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。假设新车价值为20万，已行使12万公里，那么该车还值20万×(3+2+1)/15=8万元。其实里程数最能反映用车频率，是价格的标尺，不过由于里程更改比较容易，此中算法只做参考。
5、使用年份因素影响
根据经验算法，新车前五年折旧率分别为：16%、12%、10%、8%、6%，由数据可以看出折旧在逐年递减，所以选购四年左右的二手车比较划算，当然不同的品牌、不同级别折旧率也会发生变化。年限对二手车价位的影响是起决定性作用的。
6、车辆事故因素影响
车辆碰撞后对车辆的损失怎么定，那要对于车辆状况进行评估，主要的参考其关键部位如车架、发动机、变速箱、电子控制设备，这些的的损伤会对车辆产生超过10%的损失，严重的损伤可能造成30%以上。一般的剐蹭和更换配件对于车辆折旧的影响不大。侧翻事故对车的影响较大，其次就是正面碰撞。严重的碰撞对车辆的使用性能会产生明显的影响，当然降价也很明显。