我优求知网科目二考试内容详细介绍
科目二是驾照考试中的重要科目，且科目二的考试也是比较难的一个科目，为了方便准备学车的朋友们了解科目二，下面就为大家整理一下科目二考试内容详细介绍，一起来看看吧。
科目二考试内容详细介绍 1
1、倒车入库。
2、坡道定点停车和起步。
3、侧方停车。
4、曲线行驶。
5、直角转弯。
操作技巧
倒车入库
挂一档左脚轻松离合，感觉车身轻微抖动時，用暗劲稳住离合;右脚松刹车踏板，控制车辆匀速，缓慢前进。进入库以后，迅速将注意力集中到左后视镜下沿口，用后视镜下沿口的一点压往库边缘线，端正转向盘，保持直线行驶。
(1)进库时看左后视镜下沿口，可以控制车身与左边缘线的距离，先将车停正，距边缘线1.2至1.5米间，让学员坐好(坐椅调好，靠背调好，坐姿固定，头固定，看点固定)看左后视镜压线的点。
(2)当左内侧门把手压住库前边缘线時，代表车前轮已压过前库边缘线。
(3)扫视左右后视镜，确认车身正。(如果车身往边缘线方向钭，须提前打点，如果车身往库方向斜，须推后打点)
(4)挂倒档，低速，匀速的后退，注意力集中观察左后视镜下沿口，当后视镜下沿口一平库边缘线時，立刻将转向盘向右打满。
(5)同時，注意力转移，看右(左)后视镜，当右(左)后视镜中前门外把手与右库角的距离在3O公分左右時，转向盘不动，确认车身左侧进库不会压库角，此时，车尾距库角1m左右，后轮距库角1.2m左右。(车在此位置的时候要预判车身是一次进库，还是需修正进库。)
(6)扫视左右后视镜，转向盘不动，让车身进库，此时注意力集中在左后视镜，当看到左(右)侧车身与库边缘线的距离前大后小，大约车身前端与库边缘线的距离大于车身后端与边缘线的距离2cm，需迅速的回正方向(也就是通常所说的一看到库底线就回正转向盘)
(7)然后扫视左.右侧后视镜，查看车身与库边缘线的距离，主要是观察左.右后轮眉与库边缘线的距离，并用左.右转向100°转向盘的调整，使车身两侧后车轮眉与库边缘线距离均等。车身缓慢往后进库，注意力由后轮眉自然转移到前车门把手与两侧库边缘线的距离。并用左右转向100°转向盘的调整使左右前车门把手与两侧库边缘线的距离均等，此时，车正、轮正、方向正，两侧距离均等。
(8)车身入库，注意力集中观察左侧后视镜下沿口和库边缘线，当左后视镜下沿口与库边缘线平齐时，停车。
右倒车
1、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。
2、把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)，继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时，方向盘回正，调正车身，倒库入底。
3、倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。
4、出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。
左倒车
1、轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。
2、把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM，继续后移，当左后视镜库边线与车身快到平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。
3、方向盘回正，看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。
4、出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。
坡道定点停车和起步
1、平时在的练习时可以尝试把车正好开到里边线的合格处，下车看看线知道合格以后再坐回车里，然后观察你正常驾驶知识以后你的眼和雨刷或者汽车内的某个部件，和边线是怎样一种关系，然后记住。
2、坡上的那个横着的边线看左后视镜，当你看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车，或者还是和找边线的方法一样，你停上去以后看看距离以后再坐回车里，然后找几个你觉的熟悉的点记住。
侧方停车
1、首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点。
2、然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，估计教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，那么如果害怕有误差那么宁可早打方向，因为这样在倒的时候可以通过后视镜来看两边的标线，可以调方向，如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。
3、最后迅速回正，切记倒车的时候不能停车，要不就不及格，所以倒车的时候宁可慢慢的走。
曲线行驶
1、车辆需从S形车道的`一端进入后，不压线从另一端开出，当切入s路线以后，要尽可能的把握好车速，不要太快，也不能过于缓慢。
2、沿着s路线凸出去的那个弧趋势行驶，当过了一个弧时，去找下个弧慢慢行驶就可以过的。
3、速度不要过快，过快的话，稍不留神控制不了车速，就可能压住周围的边线，导致考试失败，所以要把握好速度，然后找好弧线，跟着线慢慢走就可以的。
直角转弯
1、首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。
2、然后当你从左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘。
3、当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。
科目二考试内容详细介绍 2
一、坡道定点停车和起步
考这个的目的就是要看你能不能在上坡的时候将车停住，要做到前保险杠与停车线刚好在同一水平。
考这个的时候要掌握好停车的.最佳机会，可以事先观察考场或者周围的某个点做标记，考试的时候就不会容易出错。
二、曲线行驶
对于刚学车的人来说，可能摸不着头脑，不知道到底应该怎么做，但是教练教了之后，你就会发现其实很简单。这个最重要的就是做到匀速行驶，并且找到正确的点，否则就会出现压线的问题。
三、直角转弯
直角转弯的时候要注意车身要正是前提，车身是斜的就会压线;
然后就是关键抓住打方向盘的机会，要观察好，提前打了后轮会压到车道内角，打晚了车前角会压到车道外侧线，右前轮如果压到线就不过了。
四、侧方停车
侧方停车要先看好点和线，然后选好打方向盘的最佳机会;如何选择就要观察后视镜车身与停车位的距离。
五、倒车入库
这个说难也难，说简单也简单。只要选好打方向盘的时间，就没问题。千万不能打晚了，打早了还有机会改正，如果打晚了，那就没办法了。
科目二考试内容详细介绍 3
一、倒车入库：
1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;
2)车身出线的，不合格;
3)倒库不入的，不合格;
4)中途停车的，不合格;
5)超过4分钟，不合格。
二、坡道定点停车和起步：
1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;
2)将车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超过1250px，扣20分改为扣10分;
3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30CM以上，扣20分改为扣10分;
4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。
三、侧方停车：
1)增加中途停车的，不台格;
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的.桩杆取消。
四、曲线行驶
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;
3)增加中途车停车的，不合格。
五、直角转弯
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;
3)增加中途停车的，不合格。
由于科目二考试满分100分，只要80分就能及格，所以考生务必要避免以上错误。
科目二考试内容详细介绍 4
科目二上车：注意3秒转向灯
在上车前，陈德意观察了一下车况，上车后立即系好安全带，他提醒说，不要太用力拉安全带，以免安全带卡住。
“调整好座位和后视镜，起步前一定要打转向灯，且三秒后才能起步。”陈德意说，按照新大纲的要求，每次起步前，都要提前3秒打转向灯。然而，现实情况是，因不使用或错误使用转向灯而导致扣10分的学员很多。
倒车入库&侧方停车：车身压在控制线上才能开始
第一个考试项目为倒车入库，陈德意说，有一个要注意的地方就是，车身(任意部位)要压在控制线(黄色虚线)上，才能开始倒车，否则会被判为中途停车。
二个项目为侧方位停车，陈德意说，车身(任意部位)压在控制线(白色虚线)上，然后开始倒车，学员可通过地上的边缘线来确定自己何时打方向盘，车身不能压到边缘线。停好后，起步一定要提前三秒开转向灯。
坡道定点停车和起步：上车时就要试好离合器深浅
第三个项目为坡道定点停车和起步，陈德意说，要注意踩抬离合器，许多学员在踩抬离合器起步时，往往不知道该抬多高，力道用多大，很容易出现熄火。因此，学员一上车就应了解这辆车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。
直角转弯和曲线行驶：控制车速，注意车速
第四五个项目分别为直角转弯和曲线行驶，通过难度不大，陈德意说，学员要注意两点，控制车速，注意打方向盘，要注意不能中途停车和压线。
科目二五项评判标准
倒车入库按下列规定评判：
1、不按规定路线、顺序行驶的，不合格;
2、车身出线的，不合格;
3、倒库不入的，不合格;
4、中途停车的，不合格。
坡道定点停车和起步按下列规定评判：
1、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格;
2、起步时间超过规定时间的，不合格;
3、车辆停止后，汽车前保险杠或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的，扣10分;
4、车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。
侧方停车按下列规定评判：
1、车辆入库停止后，车身出线的，不合格;
2、中途停车的.，不合格;
3、行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。
曲线行驶按下列规定评判：
1、车轮轧道路边缘线的，不合格;
2、中途停车的，不合格。
直角转弯按下列规定评判：
1、车轮轧道路边缘线的，不合格;
2、中途停车的，不合格。
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