拖拉机安全驾驶操作的基本要求

拖拉机安全驾驶操作的基本要求

拖拉机怎么安全驾驶?在操作有哪些基本要求?为方便大家掌握拖拉机驾驶上的操作方法,为大家分享拖拉机驾驶操作基本要。希望对大家有所帮助。

拖拉机安全驾驶操作的基本要求1

1、起步

(1)拖拉机正常启动后,观察周围环境,确定无障碍后,关好车门,发出信号。

(2)分离离合器,将变速杆推入适当挡位,换挡要平稳准确,挂不上挡时不要硬挂,可接合一下离合器,分离后再行换挡。

(3)逐渐加大油门,同时缓慢接合离合器,使拖拉机平稳起步。接合离合器的过程应先快后慢。待拖拉机起步后,即可完全放松离合器踏板。行驶中不要把脚踩在离合器踏板上,以免离合器摩擦片早期磨损。

2、变速

拖拉机在行驶中,随着环境条件的变化,需要不断地改变行驶速度,能否及时、准确、迅速地换挡,对延长机车的使用寿命,保证平顺地行驶、节约燃油都有很大关系。

(1)挡位的选用。变换挡位实际上就是改变发动机的转速与传动轴的转速比,挡位愈低,转速比愈大,扭矩和牵引力也愈大。反之,挡位愈高而获得的扭矩和牵引力就愈小。

在行驶中,当运动阻力增大需要牵引力大的情况时(如上坡、重负荷等)。应选用低速挡;但低速挡车速低,发动机转速高,温升较快,燃油消耗大,所以低速行驶时间应尽量短。

中速挡是由低到高或由高到低时的过渡挡位,通常在转弯、过桥或通过有困难时选用。在路面条件较好、发动机有足够功率时应选用高速挡。高速挡行驶速度快,节约油料,但必须确保交通安全。

(2)低速挡换高速挡的操作。

①加油,以提高车速(冲车),冲车要平稳,冲车时间视机车负荷而异,重负荷时冲车时间长一些,高速挡冲车距离要比低速挡长一些;

②抬油门,踏下离合器踏板,将变速杆放置空挡位置;

③接合离合器,再分离离合器并迅速将变速杆换入高一挡位;

④平稳加油,换挡完毕。

(3)高速挡换低速挡的操作。

①减小油门,分离离合器,将变速杆置于空挡位置;

②接合离合器,加空油;

③迅速踏下离合器踏板,将变速杆换入低一级挡位,接合离合器,加油。此过程的关键是掌握好加空油的大小程度,这要根据车速来定,换同一挡位,车速快时,空油要多加,反之则少加。车速很慢时,也可不加空油。

(4)换挡注意事项:

①换挡时应精力集中,两眼注视前方,一手握方向盘,另一手握变速杆球头,轻轻推入所需挡位,不得左顾右盼,对变速杆不得强推硬拉,以免损坏啮合齿轮;

②变速应逐级进行,不得超越挡位;

③变换前进或倒退方向时,应在机车停稳后,方可换挡。

3、转向

(1)履带拖拉机转向时,可扳动转向一侧的操纵杆转向。转急弯时,先将操纵杆拉到底,然后踩下该侧的制动器踏板,转向后先松回踏板,再松回操纵杆。

(2)轮式拖拉机转向时,应先减速再转向。转缓弯时,应早转慢打,少打少回;转急弯时要晚转快打,多打多回;转小弯时,可在低速下,利用单边制动协助进行。

(3)转弯时,由于内侧前后轮的轮迹不重合,后轮轮迹偏向内侧。因此转弯时不要太靠近内侧,应根据弯度大小和路边障碍的距离,适当转动方向盘,使内侧后轮能顺利通过,防止后轮越出路面碰上障碍。

4、倒车

倒车时思想要集中,采用低挡小油门,并随时做好停车准备。

5、制动

拖拉机的制动方法有两种:一种是发动机制动,另一种是用制动器制动。发动机制动是利用发动机的牵阻作用进行制动,即当车速较高时,迅速地减小油门,利用气缸的压缩力对驱动轮制动,以达到降低车速的目的。

拖拉机制动按其性质分为预见性制动和紧急制动两种:预见性制动是根据地形、环境等提前做出判断,有准备地减速和停车,其方法是减小“油门”,用发动机制动减低车速。

必要时,同时用制动器间歇制动,待车速降低到一定程度后,再分离离合器,用制动器制动停车。遇到特殊情况时应迅速踩下制动踏板,随即分离离合器,达到在较短距离内停车。紧急制动时,切忌先踩下离合器踏板。

停车时要选择合适地点,确保交通安全。要先减小油门,降低拖拉机行驶速度,再踏下离合器踏板,将变速杆放置空挡位置,也可轻踏制动器踏板以协助停车。

车停稳后,应使发动机怠速运转,当发动机温度降到60℃以下再行熄火。若拖拉机负荷较轻,工作时间较短,发动机温度不高,则停车后即可熄火。

拖拉机安全驾驶操作的基本要求2

1.开始

(1)柴油机只有在运转正常,水温达到40℃以上才能启动。出发前,鸣喇叭,观察周围是否有障碍物。从低速档开始,踩下离合器踏板到最后,完全分离离合器,平稳地将换档杆推到合适的档位。

(2)上坡起步时,不能先放开刹车。这时,你必须掌握离合器、油门和手刹的`协调操作。上坡起步的方法是:左手握方向盘,右手握手刹把,左脚慢慢松开离合器踏板,右脚适当踩油门踏板(加油)。离合器部分接合后,松开手刹并同时加油,然后完全松开离合器踏板,车辆即可启动。注意:上坡起步时如果不使用手刹,离合器不接合时车辆会倒退。后退过程中再次接合离合器时,车辆会产生较大的晃动,严重时会损坏零件。

(3)在雪、冰和泥泞的道路上起步。在结冰和泥泞的道路上起步时,松开离合器踏板要更慢,加油也要更慢。如果驱动轮打滑空,启动前应采取措施防止打滑。正常启动时,应使拖拉机无冲动、无振动、无熄火。

(4)拖拉机悬挂农具启动时,离合器应处于分离状态,方可启动拖拉机。起动发动机后,仔细听,看有无噪音或振动声。空转动几分钟,确认情况正常后再启动。不要开始得太快,但要小心。

2.驾驶和换挡。

拖拉机在正常情况下应保持中速行驶。中速行驶不仅可以节省燃油,延长车辆的使用寿命,而且有利于行车安全。车辆在行驶中,由于道路、地形、交通状况等原因,需要改变车速,因此需要经常换挡。及时、正确、快速换挡,对维修零件、节约燃油大有裨益。

(1)换挡的操作要点。车辆启动后,应逐步换到更高的档位。从低档换到高档的方法是:一是适当加大油门提高发动机转速,然后车速会随着深圳生活网而提高;然后,当松开油门,踩下离合器踏板时,接合所需的档位,然后松开离合器踏板,增加油门,这样车辆可以平稳地增加速度。

车辆行驶时,由于各种原因需要降低速度,因此变速箱需要从高挡换到低挡。从高挡换到低挡的方法一般采用两脚分离:先松开油门,再踩下离合器踏板将变速箱换到空挡,然后松开离合器踏板,踩下油门,再快速踩下离合器踏板将变速箱换到低档位,同时慢慢松开离合器踏板,逐渐加大油门,使车辆平稳降低行驶速度。

(2)驾驶和换挡注意事项。

①无论是高挡换成低挡,还是低挡换成高挡,操作的关键点在于,如果两个啮合的挡位以相同的速度平稳结合,则两个挡位不会发生碰撞,能否及时、正确、快速换挡取决于驾驶员的熟练程度。换挡时离合器操作必须快速分离,缓慢结合,尽可能避免撞档。

②准确掌握换挡时机非常重要。行驶时,如果车速逐渐下降,发动机功率不足,说明原挡位不适合继续行驶,应及时换入低档位。车辆在重载上坡或下坡时,要根据情况提前换挡,途中不要改变换挡位置,以免因未能上坡而导致车辆打滑而发生事故。

③在泥泞、软土或上坡路段,车辆行驶阻力大,换挡时速度下降较快,甚至停车。在这种情况下,换挡时,不宜采用两脚分离法,而应采用一脚分离法,即踩下离合器踏板,在不加空挡位的情况下,将变速器挂入低档(或跳档)。

④严寒气候行驶时,起步后低速行驶一定距离。当发动机和冷却水温度升高时,各部件的润滑情况逐渐改善,然后逐渐挂到高挡行驶,以免损坏零件。

3.转向由转向控制机构完成。

轮式拖拉机、履带式拖拉机和手扶拖拉机在转向操作上存在差异,驾驶时应注意:

(1)履带式拖拉机转弯时,转向侧的操纵杆可以转动。在急转弯时,首先将操纵杆拉到末端,然后踩下该侧的制动踏板。转动后,首先松开踏板,然后松开操纵杆。

(2)轮式拖拉机转弯时,应先减速后转弯。转慢的时候,要转早,打慢,少打少回;急转弯时转弯快,转弯晚,打多次;转弯小弯时,可以在低速单边制动的辅助下进行。

(3)手扶拖拉机在平地或上坡行驶需要转弯时,捏紧右转向手柄,向右转;挤压左转向手柄并左转。高速直线行驶时做小方向调整,不用捏转向手柄,只需推扶手架即可。急转弯时,两种方法结合使用,即左转时捏左转向手柄,同时向右推撑深圳生活网手架;向右转动时,捏住右转向手柄,向左推扶手架。当装备有尾轮时,用踏板偏转尾轮的方法也可以用来辅助转向。

4.反转。

由于道路和作业的需要,有时前进挡很难到达目的地点,但需要通过倒挡倒车。逆向行驶比正向行驶更难,因为倒车时视线受限,很难看清车后情况。另外,转向特殊,倒车也不经常操作。因此,倒车时视线和操纵灵活性的时间差大于前进方向。司机也要加强培训,熟练掌握。

倒车注意事项:

(1)倒车观察的参照物。逆向行驶时,首先选择观察到的参照物,如建筑物、树木、电线杆等。根据参考物体的相互位置很容易判断。如有必要,下车检查。车下有指挥员时容易倒车,但要注意与指挥员的配合。

(2)换向的观察方法。反向观察有两种基本方法。一种是左手握方向盘,从后窗看车辆后部。另一种是打开左车门,右手握住方向盘,左手握住左车门,将上半身倾斜伸出驾驶室,从外侧观察车辆后部。

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