我优求知网桥梁养护工程师年度个人工作总结范文（通用10篇）
时间一晃而过，一段时间的工作活动告一段落了，回顾这段时间以来的工作成果，你有什么感悟呢？为此要做好工作总结。大家知道工作总结的格式吗？下面是为大家整理的桥梁养护工程师年度个人工作总结范文，欢迎大家分享。
桥梁养护工程师年度个人工作总结 1
桥梁是公路的重要组成部分，桥梁养护的好坏直接关系到公路交通行车的安全与畅通。在构建和谐社会的今天对交通运输提出了更高的要求，公路运输对公路桥梁的通过能力和承载能力的要求越来越高因此公路桥梁养护，是涉及到交通安全的大事，公路运输发展很快。交通量不断增大，车辆吨位显著增重。桥梁负荷随之增加，损坏的桥梁座数逐年增多。加上建设年限早和不可抗拒的各类自然灾害的袭击，各类桥梁大多不同程度的呈现病害，加强桥梁的养护刻不容缓。提升对桥梁养护管理的`认识，尤其对公路管理部门的基层单位一县(市)来说，这一点至关重要。
我段所管养的桥梁达98座(省道官大路：24座、坪竹路25座，县(乡)道白河路：17座、双万路10座、河平路7座、通小路15座)，其中大桥7座、中桥25座、小桥66座。危桥2座，病桥占总桥数的90%。各级领导对桥梁的养护管理非常重视，社会各界对桥梁安全也十分关心。为了保证桥梁安全畅通，在桥梁养护管理中要认真做到以下几点：
一、认真落实《公路养护技术规范》中关于桥梁工程师负责制的规定，根据本段情况建立了桥梁养护工程师制度，桥梁工程师挑选专职有经验的、责任心强的技术人员担任。
二、认真执行《公路养护技术规范》中关于桥梁检查的规定，制定了巡视检查制度。定期组织技术人员对桥梁进行检查并根据实际情况增加检查频率，及时掌握桥梁病害的发生、发展和变化情况，准确判断桥梁结构的强度和技术状况。桥梁的经常性检查的情况如实填报并入档登记。
三、加强桥梁日常监管和隐患排查，及时处治存在的病害。加强桥梁的预防性和日常性养护工作，认真开展桥梁经常性检查和定期检查。对定期检查中存在问题如桥梁圬工构造物的裂缝、勾缝脱落、混凝土破损、基础淘空等病害，制定了详细的维修计划，提出了相应的处治方案和修复措施，并上报主管部门。杜绝因养护维修不及时、养护力度不够而导致桥梁技术等级下降的现象。同时，继续加强对存在安全隐患的三类桥梁的养护监控力度，对已上报上级部门加固改造而未批复的桥梁，采取养护措施解决桥梁的部分病害，确保桥梁安全使用。
四、20世纪60年代～70年代修建的低于标准荷载的桥梁、交通量大、超限车多的路线上的桥梁和已经定为三，四类的桥梁要作为养护管理的重点。建立严格的巡视检查制度(养护工人每天巡视一次，桥梁工程师每周检查一次)。即使这些桥梁处于完好状态，也不能忽视。掌握各条路线车流量的变化，尤其是重车流量的变化，从而掌握每座桥梁实际承受荷载的变化，监视桥梁的安全。
五、三，四类桥梁一经发现，及时做出限载、限速或断交的决定，保证车辆和行人的安全。根据情况派专人看管，避免意外事故发生。
六、是更新桥梁数据系统，完善桥梁管理档案。在“一桥一档””的基础上，结合桥涵定期检查结果，按照xx版桥梁数据管理系统模式，全部更新了桥梁基础数据，建立了涵洞基础数据库，录入了桥涵识别数据、结构数据、病害数据等，完成了数据库系统桥涵技术状况评定，掌握了所养桥涵的技术状况和病害系统，为制定相应的养护维修加固措施提供了科学依据。在病害维修过程中，注意现场记录，做好病害处治前、处治过程中及处治后的影像资料收集工作，建立***文并茂的桥涵病害维修处治档案。现场施工负责人在桥梁维修档案上签字，并将桥涵维修质量与其工资考核挂钩，从而使质量责任落实到人，提高了桥梁养护的责任意识。
交通事业的发展，对公路桥梁的养护提出了更高的要求。新旧桥并存、荷载标准不一的现状，短时间内不可能彻底扭转。因此，必须加强桥梁的养护和管理，努力提高桥梁载重能力适应率，保证桥梁安全。
桥梁养护工程师年度个人工作总结 2
20xx年，在区交委领导下，在区交委桥梁工程师指导下，我段根据交通运输部《公路桥梁养护管理工作制度》、《公路桥涵养护规范》等法律法规，结合我段公路桥梁管养工作实际情况，要求，积极、主动、扎扎实实开展了管养道路桥养护管理工作，现总结如下：
一、加强领导，落实责任
成立了黔江区公路养护二段道路桥梁养护领导小组，段主要领导亲自抓，分管领导具体抓，黔江区公路养护二段桥梁养护工程师负责日常具体工作，责任落实到人，并有效实施，形成了齐抓共管、密切配合、各负其责的工作格局。
二、切实加强道路桥梁检测和养护管理
我段坚持执行道路桥梁日常巡视检查制度，黔江区公路养护二段道路桥梁养护领导小组，组织相关人员、按规范要求认真开展道路桥梁的日常检查、巡视，对发现的问题及时进行整治，切实加强桥梁监督检查和养护工作。
1、是对全段管养公路桥梁进行细致排查，不留死角。对全段89座公路桥梁进行全面排查，重点对公路四、五类桥梁、定期检查确定存在安全隐患的桥梁进行排查，对桥梁状况及存在的问题进行现场登记造册，对桥梁各个结构部位及存在的`病害进行拍摄存档，完善桥梁档案卡。截至目前，共查出有安全隐患桥梁4座，已全部落实整改措施。
2、是建立桥梁安全责任制，做到制度严明、职责明确、责任落实。对辖区内的所有桥梁，实行具体路段管养责任人负责制，落实具体养护责任人姓名，签订公路桥梁养护责任书，将安全责任落到实处。
3、是建立健全桥梁安全应急预案。高度重视预案工作，在突发事件应急预案中把人员、物资等落到实处，并依托当地***府，动员全社会力量参与，建立整体联动的应急协调机制，制定相应的限载限速和绕行方案。
4、是完善事故信息上报制度。对限制通行或绕行的桥梁，将相关信息及时上报有关部门，对突发的桥梁垮塌事件，确保能够在1小时内将情况上报有关单位。在加强公路桥梁检查的同时，重点对桥梁日常运行的各项管理制度落实情况、安全警示标志设定情况、超限超载车辆治理控制情况、突发事件应急预案编制落实情况，桥梁养护各项制度落实情况。
三、洪水后对桥梁维护管理情况
每次洪水发生和冰雪天气过后，为保持桥梁处于良好状态，消除安全隐患，我段领导班子立即召开紧急会议，采取措施对管养路段的89座桥梁进行检查，及时组织桥梁养护工程师等相关人员现场检查灾后对89座桥梁的损害情况，检查结果是89座桥梁无明显损害。
四、20xx年工作安排
1、继续落实道路桥梁日常巡视检查制度，对全段89座桥梁进行维修维护，确保桥梁安全，努力提高道路完好率。
2、对技术状况被评定为四、五类的桥梁进行静载试验，确定桥梁病害的处方案。
3、通过日常巡查和定期检测不断补充完善道路桥梁的统计资料和基础技术档案，对道路桥梁信息的变更及时更新。
4、利用适当机会组织道路桥梁巡查人员对道桥检测养护工作进行参观学习，增强业务技能，了解相关专业领域的技术发展。
桥梁养护工程师年度个人工作总结 3
时光荏苒，自进入xxx工作到现在已一年有余，在这一年多的工作过程中我不仅仅加深了对原专业知识的理解，且对书本中为接触或未理解的知识有了深刻的认识，工作中一点一滴积累起来的实践经验，是我一生享受不尽的宝藏。自参加工作以来，我遵守公司及所在项目部的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成工作任务，维护集体荣誉，思想上要求进步，积极响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力，任劳任怨，认真学习相关知识，不断充实完善。在这一年里，有困难也有收获，完成了个人职责，也加强了自身能力。现将这一年工作简要总结如下：
一、思想上
坚持认真学习马列主义、***思想、，坚持实事求是，不断提高自己的***治思想觉悟与水平，不断探索和追求。
二、学习上
自参加工作以来我一直严以律己，认真对待自己的工作，并很快找准了自己的定位，尽管工地上条件艰苦，但对我来讲，未尝不是一次锻炼自我，挑战自我的机遇。从事技术工作，首先要有善于学习和钻研的态度，我所从事的桥梁，本单位原来从未涉及过，没有现成的经验可以借鉴，这就需要提前对***纸进行详细的学习，在编制施工方案时尽量贴近实际，在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项有全面的了解。
理论来源于生活并高于生活更应该还原回生活，工地上有许多值得我发现并深究的学问，在工作中我时刻牢记需不断认真学习，将理论与实际工作结合在一起，在工作过程中不断提升改变自我，适时对自己提出不同且更高的要求，在工作中不断的总结经验，提升自己工作能力的同时，在工作中不断学习，也在工作中逐渐成长。
三、工作中
自我到达xxx工地后的第一个任务就是被安排到施工现场，跟随工程师一起工作，期间一直兢兢业业配合各种测量工作，听从领导的安排指挥，完成了大部分挡墙、涵洞、边坡路槽、水沟路缘石的施工放样工作，之后被安排为本标段四座小桥和一座中桥的专职技术员，全面负责桥梁技术及施工，为了能在最短时间内进入到桥梁施工技术员这一角色，以便在其后的工作中更好的完成本职工作，在工作之余我仔细研读了桥梁设计***、相关施工规范及其它相关专业知识。自从当上桥梁技术员开始，我就很清楚自己肩上的担子很重，明白做一名合格的桥梁技术员的不易，不仅需要解决现场出现的各类问题，更需要做好施工计划，合理安排各个工序和生产要素，提前准备后续工程所需的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等，确保在后续工作实施中，不手忙脚乱，不缺东少西，不影响工期。技术员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任，故需要及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案，在工作中亦要处理好和监理叶业主的关系，一切要以保证施工进度和质量安全为前提。在施工过程中形成的'各种内业资料、设计变更数量确认资料要及时找监理工程师签认，以免影响到后期计量。
企业的最终目的是盈利，所以在提供合格桥梁构件的前提下，应当追求利益最大化。这就要求在施工总要合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备和材料计划，在保证进度和质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能够增加的变更要及时向监理和业主争取。
四、工作纪律方面
个人的工作态度也非常重要，领导交代的任务需按时按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的需要及时汇报，便于沟通解决问题。桥梁工作比较辛苦，往往白天需要到现场指导施工，晚上需对当天的内业资料进行整理并对第二天的资料进行安排，这就需要有吃苦耐劳的精神，当天的工作当天完成，绝对不拖到第二天。
过去一年的工作中，在领导和同事的支持和帮助下，经过不断的努力，我适应了工作节奏，具备了一定得技术工作能力，但仍然存在着一些不足，在今后的工作中自己需要加强学习，克服缺点，力争自己的专业技术水平能够不断提高，同时为适应道路桥梁发展新形势，今后还需要不断加强理论学习，尤其是新技术新理论的学习，严格要求自己，不断求实创新，在实际工作中锻炼和成长，积累工作经验，培养工作能力，争取更大的成绩。
桥梁养护工程师年度个人工作总结 4
到20xx年末，我来公司已有三年的时间了。这三年是公司飞速发展的时期，对于个人，也是一个快速成长的阶段。在这期间，学习了很多，成长了很多，感谢公司，感谢领导!通过今年的工作与学习，个人工作总结如下：
一、公司发展
在20xx年，公司的发展日新月异，公司的规模也不断扩大，公司的各个部门也陆续完善，设立了经营部、总工办、办公室、4个设计室、出版室等。这一切都显示出了整个公司的活力。我们的公司，是一个可以让我们不断进步、超越自己、勇创辉煌的舞台
二、桥梁设计室
现在的桥梁设计室中，除了和我一同进公司的xx、xx外，其他同事都是这两年陆陆续续加入公司的，设计室的人员数量、结构、层次也在不断的发展与提升，总体技术水平不断提高。特别是xxx所长的加入，让整个设计室变成了一个团结紧密的集体，使设计室散发出新的活力。我为我们室良好的工作环境感到骄傲。
三、个人总结
今年是我工作中比较有挑战性的一年，由于工作时间比较短，自己的能力还不够高，只做过一些小的桥梁、市***项目，而我今年工作的重点是xx工程。这是一条城市Ⅰ级主干道，x公里的桥梁，设计难度较大，前期规划资料缺少，设计室内部及和业主协调等等对我来讲都是较大的挑战，在领导的支持、同事的配合下终于圆满完成了整个桥梁专业的设计任务。在整个设计过程中，自己也犯了不少错误，让我认识到了自己能力上的不足及专业上的欠缺，也使我明确了20xx年奋斗的目标，在新的一年里我会更加努力的工作，和公司一起再创辉煌。
四、问题及建议
①专业知识的提高：现阶段桥梁室的'设计水平还不是很高，需要我们定期不定期的总结和学习。
②专业配合方面：现阶段我们桥梁室已经具备了同事开展多个桥梁项目的能力，但是在个别分项上力量还要加强，努力在20xx年使我们室不需要外协人员就能完成所有设计。
③外业测量：今年下半年，桥梁室处理了几条以前设计桥梁的后期服务工作，主要问题多是出在导线点上面，所以建议在20xx年我们新设计的桥梁在外业测量方面要预留时间、花费成本来埋设高质量的导线点。
④仪器设备：桥梁室的复印打印机，下半年开始出现不少问题，特别是复印速度和质量跟不上，经常到电力室复印，导致另外三个设计室出***时间被挤占，随着公司业务的增加，这个矛盾将更加突出，建议添置新的复印打印机。
⑤健康卫生：建议公司定期组织为我们进行体检。
桥梁养护工程师年度个人工作总结 5
20xx年3月1日我应公司安排来到江六高速HJ2标负责桥梁施工现场监理工作。在过去的一年时间里，在公司领导和同事们的帮助下，我圆满的完成了相应的监理工作任务，并取得到了领导和承包商的一致认可与好评。在从事监理工作期间，本人任劳任怨，兢兢业业，始终以良好的职业道德和较强的责任心去认真细致的完成每一项工作，现就这一年来的工作情况和体会做如下总结：
一、规范施工程序、把握施工质量
江六高速邗江二标位于江苏省扬州市邗江区与仪征市境内，总长5.636km，其中利用扬州南绕城扩建段4.2km，新建段1.436km。 HJ2标共有桥梁十二座，拼宽段桥梁七座，新建桥三座，匝道桥两座，桥梁灌注桩377根，桥梁上部结构形式包括预制箱梁、现浇箱梁、先张法、后张法预应力空心板等。
在桥梁施工过程中，我认真熟悉***纸，不断学习各种施工及验收规范，及时对施工中的重要环节及容易出现的质量问题进行事前分析、事中控制、事后总结，确保施工质量。例如：在G 328桥工程施工中，上部结构施工中，现浇箱梁是施工的.重点部位，涉及到支架的搭设、预压，钢筋的绑扎，预应力钢绞线的张拉、砼浇筑等多道施工工序。其中每一项的疏忽都可能造成工程质量隐患，因此在该部位施工中，必须加强质量监控，严格监理施工。同时对影响桥梁施工质量的因素逐一排查解决，严格要求施工单位按预定的施工组织设计及施工技术方案施工，从而良好的保证了大桥的施工质量。
二、提高自身素质，端正工作态度
填写监理日志是监理工作中不可缺少的环节，本人有完整而详细的监理日志，认真地记录了每天施工现场的有关情况，并对现场可能出现的施工技术问题作出及时的分析与解决。在工作中不断地学习自我完善，同施工队伍相互的配合与交流，不断的提高了自己的业务能力和专业水平，为自己今后的发展奠定了夯实的基础。
我认为具有认真、负责的工作态度是一个监理工作人员应具备的最起码的素质，因此在实际工作中，我丝毫不敢懈怠，始终秉承施工质量第一的原则，控制施工薄弱环节，认真把握施工质量，杜绝施工质量与安全隐患。同时在工作中多像身边的领导、老同事们学习，学习他们高尚的道德品质和优良的工作作风，不断地提高与完善自己。
有付出就有收获，我很荣幸能获得公司“20xx年度先进个人”的荣誉称号，这不仅是公司领导对我20xx年工作上的肯定，而且也是我20xx年工作前进的动力。取得荣誉的同时，我也深深的意识到我在工作上还存在诸多的不足之处，在下一步的工作中，我希望能再接再厉，认真负责的完成公司下达的各项工作，争取再创佳绩，为我们公司的蓬勃发展贡献自己应有的力量！谢谢！
桥梁养护工程师年度个人工作总结 6
自毕业后担任技术员以来，我主要从事桥梁与隧道施工工程的管理，学习、实践操作等工作，历任先后在宁波大榭大田湾隧道工程、海客道Ⅴ标段隧道、哈西地铁联络线土建工程担任技术员，几年来我立足本职，爱岗敬业，勤奋工作，围绕新形势下工程桥梁与隧道施工的新要求，按照以需要求为标准，实现桥梁与隧道施工工作更精确，更专业为目的，重点围绕工程桥梁与隧道施工制度和经验做一定的工作。
桥梁与隧道施工是工程施工的重点难点，也是施工质量控制与检测的重要环节，为了加强项目桥梁与隧道施工工作的管理统一项目桥梁与隧道施工的有关制度，更好的为创优质工程，争取最佳效果的项目目标提供保障。
一、施工单位接到桩点后，桥梁与隧道施工工作者需对桩点加以保护并进行复核。需进行加密的应仔细勘察地形选点。选用良好的地方牢固，施工中不易被破坏地点为加密点。
二、当设计院***纸审核到位后，对桥梁与隧道施工工作人员的主要任务是审***。根据以经验施***纸会有许多错误。如不仔细审阅边施工，这些错误隐患会给工程造成严重后果。虽然这是设计责任，但我们难逃干系。在审阅***纸时一定结合相关其它***纸，掌握变化，其中复核桩基顶高程是重点。
三、灌注桩施工是桥梁定准的关，列为监理全检项目，它为今后承台墩柱的位置提供参照物，在计算灌桩数据时，要注意是否有线形偏位，另外在计算桥台灌桩数据时应仔细审清桥台伸缩缝是否与桥台中心线一致。如有柱位丢失要说明理由，由于人为导致庄主丢失应建立惩罚制度。因为临时补桩危险性很大。
四、承台钢筋成型后，要对钢筋法线方位进行严密控制。如线路中心与墩柱中心线有偏位，策应高度应重视，墩柱中心坐标及法向方位角数据应在室内完成表计算，偏位数值单位要统一，墩柱筋十字线临时控制点位置应牢固，标志清晰，并与下道工序负责人指数移交方可离去。
五、墩柱顶高和水准桥梁与隧道施工控制桥梁工程关键步骤，对与一次墩柱成型浇注之前，应至少两遍桥梁与隧道施工效核柱顶高程水准，并用钢尺丈量柱顶与承台顶间距离是否与设计相符，其它柱顶高程桥梁与隧道施工，如标记在钢筋表面应清晰规范，基准面在下。
六、箱梁的施工是桥梁施工的最主要部分，也是重点。箱梁施工中桥梁与隧道施工数据主要为箱梁的地板边线，防撞墙内边线和箱梁的地面。翼板，顶面高程。要求边线和高程数据必须由两个人对算，在计算过程中要尤其注意，箱梁结构中线和设计线路中线是否重合。
七、桥梁与隧道施工工程的外业作业重要但是内业工作更重要，内业资料应整齐，明确、清晰。我们在工作中，对***纸变通资料第一时间掌握应是我们更能深刻清楚的对工作的表现。
作为合格的桥梁与隧道施工人员必须应对各种各样的工程，运用不同的`桥梁与隧道施工方法，找出不同工程的桥梁与隧道施工重点，保证工程进度质量正常运转。充分利用计算机软件计算管理数据，在把效数据输入计算机中形成数据校核，单人不能完成桥梁与隧道施工任务团体合作一致是我们的优良传统，另外巩固基础知识，强化正确的操作技能。
通过以上对桥梁与隧道施工，经总结分析我认为作为合格的一名桥梁与隧道施工人员必须应对各种桥梁与隧道施工工程，都要认真、细心、踏实的心态去工作，从中总结经验，发现新问题，处理旧问题，以一种不怕累和环境的艰苦，去尝试桥梁与隧道施工给你带来快乐。
桥梁养护工程师年度个人工作总结 7
本人在毕业后就参加了工作，一直在施工单位从事技术施工，有一定的施工经验。
工程施工是按照设计***纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程，要搞好工程施工，就必须首先熟悉施工***纸，掌握设计师的意***，完成从***纸了解设计意***再回头修订***纸的过程（即完成***纸的施工前会审），其次要强化对***纸的了解程度，熟悉工程的基本概况，考虑具体的施工方案，初步明确工程技术施工的重点、难点，为以后的施工操作行为做准备。在工程施工过程中，测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工的始终，是工程施工的灵魂，要想工程干好，必须把测量放线的工作做好，所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少（并且施测、复核的工作要有不同的人来做）；其次要结合整套***纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对，避免遗漏工程细小的部位构件；再次，就是检查、落实是否工程的实际操作层的理解与自己的思想一致，发现问题及时沟通，把问题消灭在萌芽状态。
在某一工程段施工完成后，要及时检查，验收，总结经验和教训，把发现的问题及时纠正在下一施工段，减少错误的连续发生。
工程施工是一项非常严谨的工作，工程技术人员必须要把它作为一个自己的艺术产品去雕刻，力求精益求精，要有一个良好的工作作风，要本着对国家（不浪费资源）、对社会、对业主负责的态度去工作，要有“干一项工程，树一座丰碑，赢一片口碑”的决心，这样才能把工作作好，才能成为一名合格的工程技术人员。
工程施工是一个群体作业的工作，它不是一个人或几个人就能完成的.，它是需要上至质检站、设计院，下至劳动工人的相互紧密配合，才能完成的一项复杂的作业任务，所以，做好相互间的联系配合就显得尤其重要，否则，干好工程就会成为一句空话。俗话说“皮之不存，毛将焉附”一个打工者如果不考虑老板和公司的经济效益，他就是在自断前程，他就不是一个合格的打工者，早晚会被社会所淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一个良好的经济效益，材料管理就显得非常重要，然而材料的管理如果只靠一个人或几个人的力量是远远不够的，它需要大家的共同努力去实现。作为一个技术员，对材料的管理既要从技术的角度去考虑如何节约，还要配合项目经理和同事对现场进行有效的监控，使现场的工人养成节约材料的良好习惯，为公司创造更好的经济效益，为自己的发展奠定良好的基础。工程工期的长短也是体现一个工程经济效益的重要指标，工期的缩短不但能使工程提前投入运营，为甲方创造可观的收益，也可以减少我们施工单位众多机械、材料的租赁费，减少人员管理的费用，为公司为老板降低施工成本，提高经济效益；在这个方面甲方和我们施工单位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同关注的焦点，作为工程管理人员中的一员，协助项目经理，大家一起出谋划策缩短工程工期就是义不容辞。一个人的能力和精力是有限的，为了能更好的正确理解***纸和规范，勤沟通，事前请示就能避免很多不必要的争辩和返工，达到大家思想的一致统一，使工程能够顺利、如期地达到计划要求。
我虽然年纪较轻，工作阅历不太深，施工经验有限，但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势，弥补以上的缺点，勤学勤问，努力成为一个优秀的技术人才，为宏升公司的发展尽力。
我喜欢我的专业，更热爱我的岗位，我相信，我会在建设事业上大展宏***，让我们的祖国更加美好。
桥梁养护工程师年度个人工作总结 8
本人自工作以来，我勤学好问、刻苦钻研，认真总结解决实际施工中的经验，使我很快就掌握了工程设计***纸、工程施工技术要求和基本操作技能，并开始***工作。
参加工作以后，本人坚持学习专业理论基础和专业知识，同时又能认真总结解决实际施工中的经验，使我很快就掌握了专业知识。
通过二十几年来的工作，我已累积了一定的工作经验，熟练的专业操作技能。在工作中能够正确处理好国家、企业、个人三者的关系，协同公司全体同仁在建筑市场中，自加压力求开拓、造就优势挖潜力、注重绩效保信誉、瞄准目标齐拼搏，夯实根基再发展。来到佳诚建设的这几年我参与公司三个大工程项目分别是
1、20xx年2月-20xx年7月榆商线榆林至绥德高速公路路基桥隧工程施工N7（K49+700～K61+800）全长12.100KM，其中桥梁1879m，工程造价22827万元，担任技术员，在工程师的指导下负责现场施工的管理工作，监控现场进度、品质完成情况，负责日常安全管理事项。工程质量合格。
2、20xx年9月-20xx年2月大和路（观澜大道梅观高速）改造工程第一标段(K0+060～K1+211.745),工程造价约3559万元，担任技术员，在工程师的指导下负责现场施工的管理工作，监控现场进度、品质完成情况，负责日常安全管理事项。工程质量合格。
3、20xx年4月-至今沥港互通至大浦口段（K3+000-K8+935），全长：5.935Km（其中燕子窝岗墩隧道左幅长度为1240m，右幅长度为1203m），16150万元，担任技术员，在工程师的指导下负责现场施工的管理工作，监控现场进度、品质完成情况，负责日常安全管理事项。工程正在正常施工中。
经过多年的实践，本人取得一定成绩，对公路工程施工有一定的了解。但还存在着不少缺点，今后我将从缺点中看到发展的方向，从缺点中找到差距，缺点和差距将成为我发展的动力。在以后的工作中，我还将勤学好问，积极进取，不断开拓创新，奉献自己的一份力量。经过多年的实践，本人取得一定成绩，对建筑施工裂缝的`预防预措施有一定的了解。但还存在着不少缺点，从缺点中看发展的方向，从据点中找到差距，今后，缺点和差距将成为我发展的动力，在竞争日益激烈的建筑行业中，本人还将再接再厉，勇攀技术的高峰，不断提高自身的综合素质，争取更大的进步，以适应市场经济的发展。在以后的工作中，我不将勤学好问，积极进取，不断开拓创新，奉献自己的一份力量。
桥梁养护工程师年度个人工作总结 9
一、工程概况
淮安区20xx年度农村小型公益设施桥梁建设项目共87座，分布全区10个乡镇，预计工程总投资约890万元，计划工期180天。该工程由淮安区水利工程勘测设计研究院设计，淮安区水利建筑工程公司中标承建，扬州市建苑工程监理有限责任公司负责施工阶段的监理，该工程于20xx年5月初开工，20xx年11月底陆续竣工。
二、监理概况
1、项目监理组织机构
我公司根据监理合同的要求，并结合本工程的特点，配备了专业人员，组建了一支精干的监理队伍进驻现场开展监理工作，对人员按渠南片、运西片、渠北片进行分工，满足了施工需要，携带相应的设备到达现施工现场开展工作。
2、监理工作制度
根据监理规划、监理细则的要求，项目监理部在总监理工程师主持下制定了监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理等各项规章制度，督促所有成员努力工作，尽心尽责为业主服务。
三、项目监理部工作方法及原则
监理人员进入现场后，以总监理工程师代表为首的项目监理部各专业监理人员以工程建设项目实际出发，以严格履行《建设工程委托监理合同》，认真执行有关技术标准，规范和各项法规为原则，以建设质量高，投资合理，速度快的工程为控制目标，以“守法、诚信、公正、科学”为行为标准的事前指导，事中检查，事后验收为工作方法，全面地开展监理工作，同时在工作中各专业监理工程师严格行使《建设监理委托合同》中赋予监理工程师的权利，以精干的业务知识，实事求是的敬业精神，一丝不苟的工作态度和廉洁的工作作风从严依法监理。在工作中不断加强监理内部组织管理，积极探索总结工作经验，使监理工作真正体现出它的科学性，公正性。
在对业主的服务方面，监理部在不超出监理合同规定的监理范围努力做好业主的参谋和代理人。在对承包单位的管理方面，采取的'以管为主，以“监、帮、促”相结合的原则开展工作，同时督促承包单位推行全面质量管理、促进工程建设管理水平不断迈向新台阶。
四、监理合同履行情况
1、工程质量情况
工程质量控制是本次履行监理合同的核心内容，也是我们项目监理部的主要工作目标，为此，项目监理部各专业监理工程师在总监理工程师代表的带领下，从影响工程质量的五个因素入手，运用主动控制与被动控制相结合的方法，对施工质量采取事前、事中与事后相结合，具体表现在以下几个方面：
（1）首先对进场原材料的质量控制。如石材、配件、钢筋、水泥等，除检查质保资料、外观质量外，还要求对进场的原材料进行送检，送检不合格的，坚决要求退出施工现场。从送检的情况看，该工程中所使用的材料经检测，全部达到合格标准。
（2）针对部分施工点施工过程中发现其现场标高、几何尺寸、钢筋型号、混凝土配合比、使用水泥型号、等问题不能满足***纸设计要求，为了保证工程质量，经口、宋集、复兴等几个施工点发现的质量问题现场经理人员要求施工方返工处理，从而满足设计要求。
（3）在桥梁施工中，我监理部人员对桥梁关键部位进行重点控制，如：基础砼浇筑、石墙砌筑、桥面板预制现浇、桥面铺装层钢筋及防撞墙钢筋验收等主要进行验收，确保了桥梁的质量。
（4）特别在大方量砼工程施工时，监理人员进行了全程旁证站，并要求留置砼试块。
2、施工进度控制
（1）工程进度的快慢直接关系到工程建设项目能否按期竣工的问题，我项目监理部结合现场实际情况、及农忙阶段的施工安排，要求施工单位编制了相应的施工进度并提前审查，对施工单位不合理的工序，提出意见要求其合理调整，但最终因各乡镇的情况不一，实际进度滞后于计划进度。
（2）现场监理过程中，监理部要求施工单位每月末提前编报下月的施工进度计划，把许多问题放在事前进行考虑解决，并在每月底及时向业主报送本月质量进度等情况，及时给业主做到心中有数。
3、投资控制
项目监理部按照施工合同、工程施工实际进度、工程质量对所监理的工程款支付进行控制，但实际施工过程中，由于设计文件与现场施工条件有出入，造成部分地方发生了工程变更。
五、监理心得
自20xx年5月初进驻施工现场监理部人员深感肩上责任重大，几个月来，监理人员在现场监理过程中，始终秉着“守法、诚信、公正、科学”执行准则，牢记质量高于一切，进度就是效益”的管理宗旨，认真细致做好质量、进度、信息合同控制与管理工作，最终促使监理合同范围内的所完成的工程均能顺利的通过竣工验收。
回顾几个月的现场监理工作，在监理公司总部的正确领导下，经过项目监理部全体人员的共同努力，该工程的监理工作取得了一定的成效，总结监理工作成绩的取得，是在业主的正确指挥与支持下、和承包单位的理解配合是分不开的，在此，表示感谢。但在本次监理工作中，我监理组也存在一些不尽人意的地方，不足之处，请各位领导多提宝贵意见，以便我们今后把监理工作做的更好。
桥梁养护工程师年度个人工作总结 10
从20xx年7月参加工作以来，对于单位制定的各项规章制度，严格遵守，严从律己，宽以待人。在工作中，不断学习，钻研，总结经验和教训，锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。从事过桥梁，涵洞，道路和水电工程等得施工，在施工中，职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩，总结如下：
一、***治思想
在***治上，严格要求自己，积极参加各项活动，认真学习贯彻马列主义、***思想，以***理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，时刻保持大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失，把事业和广大人民群众的利益放在首位，努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，勤于思考，讲求效率，始终保持较强的敬业精神和奉献精神，奉献自己的微薄力量。
二、工作态度和职业道路
从参加工作以来，对工作勤勤恳恳，任劳任怨，有始有终。对于再苦再累的工作，坚持完成，从不计较个人得失，不管在寒风中，烈日下，坚守自己的岗位，完成自己的工作，保证在工作中不出现错误，看着工程圆满竣工，就心满意足，觉得曾经付出的汗水没有白流。
作为一名工程和施工人员，应有高度的责任感，对工程建设的各个环节根据技术人员的交底做出周密，细致的安排，并合理组织好劳动力，精心实施作业程序，使施工有条不紊地进行，还要时刻不忘安全和质量，把好每一个关口，做到不违章，不玩忽职守，施工做到安全，优质，低耗;同时还应严格按***施工，规范作业，做到文明施工。
三、专业知识
在施工中，掌握了常用建筑材料的性质和质量标准，一般建筑结构的基本构造，材料的实验方法及计算方法，也学习到了一定的质量管理知识，同时我也不断地学习文化知识，掌握规范，标准，把规范，标准应用于工程建设中，不断地总结经验和教训，在每一个施工点，施工面验收时，认真做好工程记录，经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录，学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题，哪些方面值得提高，哪些方面值得继续发扬。
从三年的.工作中，感到知识和实践经验才是用来武装自己的最好武器，在以后的学习和施工中，不断学习，积累施工经验，把理论和实践结合起来，肯定会把我造就成合格的施工人员。
四、学识水平，工作能力
在工作中，不断学习文化和专业知识，努力提高自己的学识水平和专业能力。从参加工作开始，把书本作为自己工作的必修课，学习并掌握书本上的最新知识。对于在施工中碰到的新工艺，新技术，我都学习，向前辈请教，和书本上的施工工序进行对比，找出不同之处并分析原因。对于工程行业的新规范，新标准和新定额，我都认真学习，运用到施工建设中，不断总结经验。
在工作中，学会了有效地组织，指挥人力，物力进行科学施工，取得最佳效益，同时把自己锻炼成能承担施工现场测量，能在不同地质条件下正确确定施工方案，能控制施工质量的施工人员。下面是各种工作的简单叙述：
1、***纸审核
工程施工是把设计***纸转变成实物形态的过程，要搞好工程就必须首先熟悉施工***纸，能熟练的识***、读***、懂得设计***纸的设计原理，能把***纸的实物想象出来，其次要强化对***纸的了解程度，把***纸中有错误和设计不合理的地方找出来，及时反映解决。
在收到***纸后，就应马上进行***纸的审核工作。如***纸较多，可进行分工，各专业指定专人负责，并由专人计算工程量，专人审查标高，专人复查坐标，做到明确分工，而且又有交叉，每一项工作都进行二人或二次以上复查，发现的问题要及时记录下来，进行汇总，交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审***时主要进行以下工作：
(1)、对坐标进行复核，根据***上的线位关系来全面复核任意一点的坐标与***上给出的是否一致。
(2)、对标高进行复核，根据各构造物或结构层的高差、层厚等反算各点标高，看是否与***上提供的相符。
(3)、对工程量进行复核，一般在***纸尺寸复查无误后进行，要根据***纸尺寸(或更正后的构造物尺寸)进行计算，不得照抄***纸中的工程数量表中的数据，计算时要考虑各种实际情况。
2、测量工作
在施工过程中，测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工的始终，是工程施工的灵魂。作为一名工程人员，首先要学会测量，把测量工作做好，内业和外业相结合;其次要结合施工***纸对施工点，施工面进行校对，避免遗漏工程细部构件;再次就是检查和符合工程量，减少不必要的经济损失。主要进行以下工作：
(1)、导线和水准测量;
(2)、施工放样;
(3)、测量工作的资料整理;
3、现场施工
在施工现场懂得人力，物力，车辆的调配，把施工现场精简化，安全化，做到“在岗一分钟，安全60秒”，同时严控质量关，按规范及设计要求，***纸施工，打造一流工程。
在工程施工完成，要及时检查，验收，总结经验和教训，把出现的问题及时纠正，在下一个施工段，坚守错误的连续发生。
五、管理能力
在工程施工中，管理工作是一个复杂多样，变化多端的工作，管理的好坏，直接关系到工程的经济和社会效益，从三年的工作中，我认为管理就是一个统筹安排，合理利用，全面管理的系统。对人员，材料，机械，物品等都要精心地组织，调配，合理的利用，最大限度地管好安全生产，确保工程质量，力争工程进度，在短期内创造质量，生产及安全一流的工程。
六、存在的问题
工程设计和建设管理的能力和水平有待提高，开拓创新不够。在以后的工作中，我会更加努力地学习文化知识和专业知识，运用所学知识努力增强业务能力水平，不断改进工作方法，提高工作效率，踏踏实实，任劳任怨，勤奋工作，成为一名合格的建设管理专业技术人员。
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