我优求知网物流管理的标准有哪些
物流业是一个新兴行业,物流管理有哪些方法呢?以下是为大家整理的物流管理的标准有哪些，仅供参考，希望能够帮助到大家。
物流管理的标准有哪些 篇1
物流管理中的标准化应用
标准化是一套具体的管理方法，具体应用于物流管理当中，主要有这两个方面的应用：业务流程的标准化和流程各环节节拍的标准化。
业务流程标准化
在物流管理中实施标准化，首先是对业务流程实施标准化。流程是由多个环节组成的，且上下游环节紧密相连。因此，对业务流程标准化即是对业务流程进行分解，并对分解的每一层实施标准化。具体的业务流程中有一定数目的环节，环节按次序排列，上下游环节紧密联系；各个环节又由不同的操作步骤组成，各个步骤连成一道程序；环节程序中的每个步骤涉及到具体的技巧和方法，这些技巧和方法都有相应的标准。
对业务流程实施标准化，需要遵循这样的原理：依据业务类型制定标准的流程环节；依据环节特点规定标准的操作步骤；为操作步骤制定标准的技巧和方法。
物流企业系统需要处理不同类型的具体业务。例如零担物流、快递物流、大件物流、危险品物流、采购物流、分销物流，等等。此外，根据市场的具体情况，还会分为普通客户、项目客户，对服务于每一种类型客户的具体业务类型不同。对于每一种业务类型都需要制定标准的业务流程。
物流企业系统中，每一种业务都有相应的业务流程，这些业务流程组成并列的“流程集合”，物流企业系统的资源需要分配给“流程集合”中的每一个业务流程，在资源充沛的情况下，哪个业务流程有任务在运行则投入资源给哪个业务流程；在资源不足情况下，则优先将资源分配给最重要的流程。
在物流企业系统中，各种业务类型的业务流程，还会有“并流”的现象。所谓并流就是刚开始时，需要经过不同的环节，然后到达某个环节时融入其他业务的业务流程，例如在零担物流企业中，有的是货主把货物拖到网点进行托运，对这些货物的服务需要走一般的业务流程；而对一些大客户，则需要提供上门提货，并直接把货物拉到分拨中心进行分拣，这走的是特殊流程。一般流程和特殊流程在分拣环节并流。
规定标准的操作步骤、技巧和方法
业务流程中的每一个环节都是由多个步骤组成。例如在快递的收件环节，就分为包装、称重、填单、付费、留凭证、手持终端录入信息这六个步骤。一般而言每个环节由一定次序的步骤组成，上一环节的最后一个步骤会接着下一个环节的第一个步骤。环节的划分主要是便于物流企业系统中各个部门的分工协作；而步骤的划分则是便于部门内的分工协作。
有时候也把某环节的多个步骤看作是一个流程。在物流企业系统中，流程是有层级性的。首先是主干流程贯穿整个业务过程，而主干流程的每个环节的工作是由某个部门来执行，具体环节上的具体工作又有相应的流程来规范。但流程是由多个步骤组成的，这点毋庸置疑。
在每个步骤中，又有相关的技巧和方法，这些技巧和方法通常被定量表述。例如在快递收件环节中的包装步骤，需要对托运的货物进行验视，对于易碎物品进行特殊包装，并且贴上明显的易碎物的标识。又比如在填单步骤中，要写明收件人地址，收件人的联系方式，这些都是属于技巧、方法性的要求。再详细一些就是，地址要写得工整，联系方式最好是收件人的手机电话号码。
流程各环节节拍的标准化
流程各环节节拍的标准化，就是对物流企业系统中业务流的各个环节规定合理的货物流时间。流程各环节节拍的标准化是对货物流动效率标准的综合应用，使得各个环节的货物流动时间处于合理的范围内，并使得各个环节有序、紧密地结合，物流系统的货物流动效率最高。
各环节节拍的标准化，就是为流程中的.各个环节制定合理的货物流时间，并使整体的节拍协调。例如，快递或零担物流，各个网点的货物需要在分拣环节进行分流、合并，如果从一部分网点往分拨中心揽运货物时，货物流动时间的节拍是混乱的，那么会导致分拣的等待、装卸等待、发运的延迟以及送达晚点，还有可能造成分拣中心在某一段时间过于拥堵，不利于分拣和车装卸作业。
物流管理的标准有哪些 篇2
摘要：高职物流管理专业教学标准制定过程中存在很多现实的困难，本文对所面临的困难进行了归纳分析，并在此基础上提出了笔者针对这些困难的解决过程中的几点思考。
关键词：专业教学标准高职教育物流管理
引言
高等职业教育中，专业教学标准制定是一个非常重要的课题。我们通常把专业教学标准理解为课程标准的上位概念，并且认为专业教学标准在整个教学指导系列性标准中起到一个纲举目张的作用。但是高职专业教学标准的制定是一个非常复杂的系统工程，所需要思考的问题关系到方方面面。一方面需要思考高等职业技术教育区别于其他类型教育的“职业教育”类型特性的凸现，另一方面需要充分考虑到高等职业技术教育的所谓“高等教育”层次特性的区隔。前者要求我们在专业教学标准的制定过程中要充分考虑到与职业资格标准相融合，使得我们能够达成培养出具有双证要求的理论实践兼修的高级专业人才，后者则要求我们的专业教学标准的设定不能仅仅停留在经验知识的获取层面，而更应该晋级到策略知识的获取层面。
高职物流管理专业教学标准制定过程中既需要受到高职专业教学标准制定过程中的一些共性的指导性理念的约束，同时还有自己的一些特定的约束和需要深入思考的一些因素。
1.高职物流管理专业教学标准制定过程中面临的困难
1.1物流行业现状与专业教学标准目标定位尴尬目前的物流行业应该说是一个蓬勃发展的新兴行业，处于行业发展生命周期的成长阶段。物流行业是从传统的交通运输行业、仓储配送行业、货运代理行业和外贸行业经由现代信息技术和机械自动化技术的催化作用下衍生出来的一个新兴行业。从行业的内部结构角度分析，物流行业从业人员分布特征具有典型的哑铃型特质。也就是说低端物流操作层面的员工需求量和高端物流系统规划与管理的人才需求量都比较大，但中端人才需求量相对比较少。因此，高职物流管理专业人才的培养定位中似乎存在明显的下顶上压的空间萎缩的尴尬处境。
1.2高职物流管理专业教学标准的学科理论倾向虽然目前我国的高职教育普遍存在学科体系化教学倾向明显，重理论轻实践，非工作系统导向等特质，但是相对于工科类专业先天的亲实践的特质，高职物流管理专业作为管理类专业在这些方面表现得尤其突出。因为管理类专业教学中，学生大量的分析与决策的制定，管理行为的活动特性都表现为“无形性”的特点，最终学生在具体的管理实践中所获取的产品也是无形性的非直观产品。因此，高职物流管理专业教学标准的制定与实施很容易自觉与不自觉的滑向传统的学科理论体系中。
1.3物流情境复制的不经济性与专业教学标准的执行性难题专业教学标准制定过程中，我们不能仅仅停留在文本层面，同时还要充分考虑到专业教学标准在教学实践中的可执行性。但是，现代物流作业和管理活动所发生的情境都是在某些特定的仓储或者运输情境之下，从经济的角度而言，在教学现场复制某些实际的工作情境几乎是不可能的事情。目前，高职学制往往采用“2+1”的教学模式，即两年在校，一年企业顶岗实习。因此，物流情境复制的不经济性势必就导致我们相当多的实践教学或者理实一体化教学活动不得不安排在最后一年的顶岗实习教学中。这又势必会造成理论与实践两层皮。
2.高职物流管理专业教学标准制定过程中的几点思考
我校物流管理专业作为校级重点建设专业，在建设过程中，我们一直针对物流管理专业教学标准制定中出现的问题积极探索思考。专业教学标准制定过程中，一方面尽量吸收目前高等职业技术教育的一些成熟的先进思想，勇于创新，另一方面充分考虑到专业教学标准本身的可执行性。
2.1专业教学标准总目标定位物流管理专业教学标准目标定位我们打破过去的“点目标”定位而采用“线目标”定位。在我们的专业教学标准中，课程科目的设置充分体现了“线目标”定位的特点。也就是既有针对初始操作岗位层面的纯技能性课程的设置，也有针对高职学生区别于中职学生的可持续发展的进阶性课程的设置。比如，纯技能性课程包括《仓储服务提供与组织》、《项目合同签订》、《物流客户服务》、《仓储服务提供与组织》、《货运代理服务与组织》、《运输服务提供与组织》、《港口和堆场服务与组织》、《配送服务提供与组织》、《报关报检》等，这些课程更多的强调基本技能的训练和培养，通过这些课程的学习，学生可以在较短的时间内更好的切入进入行业的第一个岗位。但《物流业务分析与需求分析》、《物流方案设计》、《成本控制与绩效考核》、《物流业务综合实训》等进阶性质的课程却可以为学生的可持续发展提供保障。
2.2专业教学标准中的去学科理论体系原则我们在专业教学标准中对课程进行了重新的重组，内容的选取上也进行了探索。其中重点区别于过去老的专业教学标准的地方是设置了管理技能应用、经济原理应用和营销技能应用三门平台课程。虽然这三门课程作为整个专业教学标准中的平台课程，但是相对于传统的专业基础课程，更加突出和强调技能的应用和掌握。并不追求和强调学科理论体系的完整。但是三门课程区别于一般的技能性课程的地方是课程内容选取上尽量体现工作系统导向的技能应用性、学生本位导向的知识趣味性和社会要求导向的伦理素养性。
2.3专业教学标准中的无形有形化原则专业教学指导委员会和专业教师在制定专业教学标准的过程中，提出了一种所谓的“无形有形化”原则，并且把该原则在专业教学标准中作为原则确定下来。因为考虑到管理类活动本身的非体力、非物化等特点。学生在管理决策过程中不容易看到自己的工作与学习活动的效果。因此，我们在专业教学标准的制定过程中，采取化无形为有形，尽量对物流管理活动进行物化。物化的途径主要通过沙盘模拟软件、管理信息系统软件的基础上开发课程，尽量使得教学活动有形化。在此过程中，每个软件的购置我们也尽可能有外包软件商强调评价指标系统的开发。另外，目前我们也在做一项资源库的建设工作，同时对资源库中针对案例的一些教学引导文的撰写工作也在进行，所有这些工作都可以使得抽象的无形管理活动具象化。
3.结语
高职物流管理专业教学标准的制定是一个复杂的系统工程，我校在这方面的探索和研究持续了一年多的时间，也是一个需要在实践不断思考和改进的的工作。一旦制定，对整个专业的教学工作和一些相关的下位文件的撰写具有指导性的作用，本文局限于篇幅，仅截取笔者在实践过程的一些思考要点来作一个抛砖引玉，供大家在教改实践中参考而已。
参考文献：
[1]陈***.基于中国国情的工学结合人才培养模式[J].中国高教研究，2007(7)
[1]王建华.高职港机专业教学标准及课程标准的开发[J].南通航运职业技术学院学报，2009(8)
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